Dar prieš gerą dešimtmetį Lieplaukės bendruomenės pirmininkas Vytautas Rumbutis pradėjo belstis į įvairias institucijas dėl netvarkomo Žarėnaų-Lieplaukės-Alsėdžių kelio ruožo nuo 16,796 iki 20,044 km (nuo Lieplaukės gyv. iki magistralinio kelio A11 Šiauliai-Palanga).
Per tą laiką buvo įvairiausių pažadų, netgi niekinių raštų. Vienas iš jų šiuo metu yra pasklidęs internetinėje erdvėje. Norėdamas atskleisti visą tiesą, kad nebūtų klaidinami lieplaukiškiai, V.Rumbutis pateikė Redakcijai kai kuriuos raštus.
Algirdas Dačkevičius
Pasak V.Rumbučio, į Lietuvos automobilių kelių direkciją prie Susisiekimo ministerijos buvo kreiptasi ne kartą, o ypač tada, kai buvo rekonstruojamas Telšių-Šiaulių plento kelio ruožas, įrengiant viaduką per geležinkelį. Tuomet, susirūpinęs prastėjančio kelio būkle,bendruomenės pirmininkas rašė: „Dėl rekonstrukcijos visas ar didžioji dalis transporto srauto yra nukreipta į Šiaulių plentą per Lieplaukę. Kelio ruožas Lieplaukė-Šiaulių plentas ir taip jau buvo prastos būklės, ką ne kartą, kreipdamasis į Lietuvos automobilių kelių direkciją, esu nurodęs, esant reikalui, galiu pateikti visą biurokratinio požiūrio į mūsų bėdą susirašinėjimo medžiagą.
Daug metų esame vis raminami, kad padėtis pasikeis, bet niekas ne gerėja, o tik blogėja. Automobilių srautas išaugo, o į dangos atnaujinimą ar sustiprinimą nebuvo investuota nė cento. Kelio būklė prastėja per nudulkėjimą, žvyro sluoksnio, galinčio atlaikyti tas naujas apkrovas, jau ženkliai trūksta.
Tai matyti pagal atsirandančias duobes, kurių nebegalima ilgam pašalinti paprastu greideriavimu.
2017 metais Brizgių kaime atsidarė karjeras ir pradėjo intensyviai vežti žvyrą į objektus kelio ruožu Lieplaukė-Šiaulių plentas, nuo ko kelio būklė dar suprastėjo. Esant tokiam intesyviam eismui, pakelės gyventojai skęsta dulkėse, o po aplinkkelio per Lieplaukę panaikinimo liksim prie sunaikinto kelio — bus vienos duobės.
Iš Telšių rajono savivaldybės administracijos direktoriaus gavome patikinimą, kad esą LAKD ieškos galimybių išasfaltuoti šį kelio ruožą.“
V.Rumbutis Lieplaukės ir visų besinaudojančių šiuo keliu vardu prašė atsakyti, kiek tuo metu realus yra Savivaldybės administracijos direktoriaus pranešimas dėl galimo kelio asfaltavimo darbų.
Štai kokį atsakymą tuomet gavo bendruomenės pirmininkas. Atkreipkite dėmesį, pasirašė ne atsakingas pareigūnas, o, išvengiant konkrečios atsakomybės, Lietuvos automobilių kelių direkcija prie Susisiekimo ministerijos.
„Iš daugiau nei 7000 km valstybinės reikšmės kelių su žvyro danga šiuo metu tikslinga asfaltuoti daugiau nei 3000 km žvyrkelių ruožų. Atsižvelgiant į XVII Lietuvos Respublikos Vyriausybės programos įgyvendinimo plano nuostatas, šiuo metu sudaroma trumpų žvyrkelių ruožų tarp jau asfaltuotų kelio ruožų asfaltavimo programa („zebrai“), numatanti iki 2020 m. III ketvirčio išasfaltuoti 1000 km žvyrkelių. Sudarant šios programos asfaltuotinų ruožų sąrašą prioriteto tvarka, bus vertinamos galimybės asfaltuoti kelio Nr. 4614 Žarėnai-Lieplaukė-Alsėdžiai ruožą nuo 16,796 iki 20,044 km (nuo Lieplaukės gyv. iki magistralinio kelio A11 Šiauliai-Palanga). Visi atrinkti objektai bus pradėti įgyvendinti (asfaltuojami) nuo 2018 m. Pagarbiai, Lietuvos automobilių kelių direkcija prie Susisiekimo ministerijos“.
Daugiau skaitykite „Kalvotojoje Žemaitijoje“ Nr. 64 (10376)