Aviacijos šventė sutraukė minias žiūrovų

Rugpjūčio 16-ąją tūkstančiai telšiškių ir miesto svečių traukė į Telšių aeroklubo aerodromą, kur vyko didelė aviacijos šventė, skirta šio aeroklubo 90-mečiui. Lietuvos Respublikos Seimas šiuos metus paskyrė kelioms iškilioms šalies kultūros asmenybėms bei lietuviškos aviacijos kūrėjams pagerbti. Savo duoklę pirmiesiems šalies lakūnams ir lietuviško lėktuvo ANBO konstruktoriams atidavė ir ši šventė.
Legendinę „Lituaniką“, kuria 1933 metais Atlanto vandenyną perskrido mūsų didvyriai Steponas Darius ir Stasys Girėnas, primenantį lėktuvą „Bellanca CH-300“ virš Telšių pilotavo ne tik garsiausias telšiškis lakūnas Rolandas Paksas, bet su juo skrido ir Telšių rajono savivaldybės meras Tomas Katkus.

Stasys Katauskas

„Vairuoti“ tenka ne tik rajoną, bet pakluso ir lėktuvas
Taip po įspūdingo skrydžio galėtų pasakyti Telšių rajono meras Tomas Katkus. Į Telšių aeroklubą susirinkusi minia stebėjo, kaip jis įsėdo į lėktuvą „Bellanca CH-300“ – tokio pat modelio buvo ir legendinė „Lituanica“. Prie šturvalo sėdėjo buvęs prezidentas ir patyręs lakūnas Rolandas Paksas. Kartu su meru jis pakilo į orą, praskrido virš susirinkusiųjų, apsuko ratą virš Masčio ežero ir Žemaitijos sostinės, o nusileidus abu lydėjo žiūrovų plojimai.
Po skrydžio pakalbinus merą, pavyko sužinoti netikėtą naujieną: „Ne tik skridau – leido ir pavairuoti lėktuvą. Visą ratą ore apsukome man jį valdant“, – įspūdžiais dalijosi T.Katkus. Anot jo, skristi prižiūrimam tokio meistro kaip R. Paksas – itin saugu. Juolab, kad R.Pakso meistriškumu tądien įsitikinti būta daug galimybių – netrukus po skrydžio įspūdingą savo pasirodymą surengė garsioji akrobatinio skraidymo grupė ANBO (pilotai R.Paksas, Algimantas Žentelis ir Robertas Noreika). Grupės pavadinimas tiesiogiai susijęs su tarpukariu Antano Gustaičio sukonstruotais ir Lietuvos karo aviacijos dirbtuvėse gamintais lėktuvais. Įdomu, kad santrumpa ANBO turi ir simbolinę reikšmę – „Antanas nori būti ore“.

Programa
Tačiau aviacijos šventė neapsiribojo vien tik ANBO grupės pasirodymu. Žiūrovai galėjo išvysti Telšių aeroklubo sklandytuvais patyrusių sklandytojų atliekamus įspūdingus viražus, stebėti lėktuvo AN-2 skrydį su žmogumi ant sparno bei parašiutininkų šuolius iš jo. Didelį įspūdį paliko ir Lietuvos karinių oro pajėgų sraigtasparnio komandos demonstracija, kaip gelbėjamas žmogus, kuomet sraigtasparniui kabant ore, į jį lynu pakeliamas žmogus nuo žemės.
Savo programas pristatė ir kiti sraigtasparniai, skraidymo grupė „Baltic Amber Team“-2 Aeroprakt A32 patyrę lakūnai iš Lietuvos ir Latvijos. Žiūrovus džiugino daugybė įvairiausių lėktuvų pilotų pasirodymų.
Šventės atmosferą papildė Telšių meno mokyklos pučiamųjų orkestras (vadovas Darius Jurgutis). Mažiausieji taip pat neliko pamiršti – jiems buvo paruošta batutų ir kitų pramogų. Šalia žiūrovų zonos kelis šimtus metrų nusidriekusioje erdvėje buvo išrikiuota įspūdinga įvairių lėktuvų bei sraigtasparnių ekspozicija. Norintieji galėjo patys pakilti į orą su patyrusiais pilotais, o ištroškę ar išalkę – pasistiprinti užkandžiais bei gėrimais.
Vakare programą praturtino parasparnių pasirodymai ir išskirtinis Igorio Lobanovo akrobatinis skrydis. Apskritai, tądien virš Telšių netrūko kvapą gniaužiančių akrobatinių manevrų.
Galima pasidžiaugti, kad iš anksto numatytą šventei dieną pradžiugino ir orai – giedras dangus, lėktuvų variklių gausmas, tūkstančiai susidomėjusių žiūrovų iš įvairiausių šalies kampelių bei minios telšiškių. Ir kvapą gniaužiantys skrydžiai. Toks šios šventės įspūdis. Tai buvo tikra aviacijos šventė, priminusi, jog nedaug kas gali prilygti vaizdui, kai dangų raižo drąsių ir talentingų pilotų valdomi lėktuvai. Laimė – taikūs, laimė – virš taikaus mūsų miesto.