Liepos 2-ąją, lietingą sekmadienį Telšiuose, lydint sportinių automobilių variklių gaudesio, įvykoLietuvos drifto čempionatas.
Justina Lukošienė
Nors oras nelepino šiluma ir apie save vis primindavo įkyrus lietus, žiūrovų ir smalsuolių tikrai netrūko — vis daugiau plūdo žmonių pasisemti ekstremalių įspūdžių, kuriuos dovanojo čempionato dalyviai.
Drifto propaguotojų buvo gausios gretos — net 32, kurie atstovavo įvairiems Lietuvos miestams ir miesteliams (Kaunui, Klaipėdai, Kėdainiams, Šiauliams, Kintams ir kt.). Tarp dalyvavusių savo gebėjimus demonstravo ir mūsų kraštietis Stanislovas Kristutis.
Adrenalino ištroškę dalyviai varžėsi tarpusavyje, rodydami savo vairavimo techniką, būdingą šonaslydžiui, kuri buvo papildyta šou elementais. Čempionatas vyko trimis etapais — treniruotės, kvalifikacija, varžybos. Starto lokacija — Luokės gatvė, o finišas buvo pasiekiamas Turgaus aikštėje. Tarp pertraukų ir pasiruošimų įsiterpdavo renginio komentatoriai, kurie neleido nuobodžiauti žiūrovams, įtraukdami į savo greitakalbę vieną kitą pašmaikštavimą, taip pat pateikė šiek tiek faktų iš driftingo (šonaslydžio) istorijos.
Anot jų, šoninio slydimo lenktynės — driftingas — atsirado praėjusio amžiaus aštuntojo dešimtmečio pabaigoje Tekančios Saulės šalyje. Ši idėja gimė rengiant lenktynes kalnų keliukais Japonijoje. Šios vairavimo technikos pradininku laikomas lenktyninkas Kunimicu Takahaši, kuris tapo tikra automobilių sporto legenda. Čempionatų trasų posūkių aukščiausiuose taškuose jis atlėkdavo dideliu greičiu ir pačiuose posūkiuose praslysdavo šonu, tokiu būdu neprarasdamas greičio jų pabaigose. Neliko nepastebėtas ir Telšių miesto grožis — komentatoriai pabrėžė, kad Žemaitijos sostinės panorama tiesiog užburia.
Varžybų metu įvyko kelios avarinės situacijos, bet dalyvių sveikatai grėsmės nebuvo. Vienas iš lenktyninkų išsiropštė iš apsivertusio automobilio, iškėlė nykštį į viršų, taip rodydamas susirinkusiai žmonių miniai, kad nieko rimto neįvyko. Nors automobilis buvo smarkiai apgadintas, bet dalyvis nestokojo pozityvumo ir geros nuotaikos.
Po įtemptų varžybų paaiškėjo čempionato nugalėtojai. Pirmąją vietą iškovojo Ignas Klimavičius, antrąją — Linas Klevinskas, o trečiosios vietos prizininku tapo Mindaugas Cibulskis. Lenktyninkams įteiktos nugalėtojų taurės.
Viso renginio metu lankytojų ar tiesiog praeivių žvilgsnius vis patraukdavo ir kvietė stabtelėti nusifotografuoti čempionato simboliai: Žemaitijos stiprybės simbolis — meška, kuri buvo originaliai papuošta lapų žaluma ir BMW markės automobilių atributika bei šalia jos stovintis geležininis BMW robotas, surinktas iš automobilių detalių. Kaip „Žemaičių BMW klubs“ nariai pašmaikštavo, tai BMW robotas — OPELIŲ naikintojas.
Minėtojo klubo indėlis, jog Lietuvos drifto čempionatas įvyktų Telšiuose, buvo išties nemažas. Visi „Žemaičių BMW klubs“ nariai, vadovaujami klubo prezidento Roberto Razmino ir šio projekto koordinatoriaus Arno Knystauto, entuziastingai prisidėjo prie renginio organizavimo, suteikdami Žemaitijos sostinės gyventojams ir jos svečiams kvapą gniaužiantį reginį, kuris tikrai neišdildomai įsirėžė į atmintį, todėl naudojantis proga norėjosi pakalbinti šio klubo narius, pasidalinti įspūdžiais po čempionato.
— Kodėl kilo mintis Lietuvos Drift čempionatą surengti Telšiuose?
— „Žemaičių BMW klubs“ esame ne be reikalo. Mes čia gimę, augę, išvykę į kitus miestus ir grįžę čia leisti šaknis. Savo klubo veikla siekiame būti žinomi kaip atsakingai žiūrintys į BMW automobilių išsaugojimą, puoselėjimą. Lygiai taip, kaip mūsų klubas unikaliai vadinasi, taip esame atsakingi žemaičiai ir siekiame, kad Žemaitija būtų matoma bei žinoma, o tuo labiau Žemaitijos sostinė — Telšiai.
— Kokie įspūdžiai po čempionato?
— Kol kas jaučiame tik tiek, kad visos planuotos renginio detalės išsipildė. Žinoma, geras oras būtų suteikęs dar daugiau emocijų. Bet tai, kas buvo planuota, viskas tapo realybe. Tuo kol kas ir esame patenkinti.
— Ar pasiteisino lūkesčiai, įgyvendinant čempionato idėją Žemaitijos sostinėje?
— Mūsų lūkesčiai buvo žiūrovų minia iš visos Lietuvos, patenkinti dalyviai, patenkinta Lietuvos automobilių sporto federacija, Drift sport asociacija ir patenkinti telšiškiai. Jaučiame, jog tai išpildėme.
— Ką galėtumėte papasakoti apie čempionato dalyvius? Gal tarp dalyvaujančių yra žymių pavardžių, kurios ne kartą yra pasižymėjusios šiame automobilių sporte?
— Ši lyga yra viena iš trijų Drift sporte, todėl dažniausiai tai pereinamoji zona iki profesionalaus drifto. Tačiau profesionalus driftas reikalauja ir rimtos technikos, ne kiekvienas profesionalus vairuotojas gali išpildyti svajonę — važiuoti Pro lygoje. Tuo norime pasakyti, kad Semi-pro lygoje dauguma dalyvių yra tikrai talentingi, tačiau jų pavardės nėra taip dažnai minimos kaip Pro lygos atstovų.
— Kas davė stimulą domėtis šia automobilių sporto šaka?
— Mėgstame ir žiedines lenktynes, ir slalomą, tačiau, kaip varžybų metu minėjo komentatoriai, kad driftas gali sporte įnešti ir šou elementų. Taigi ši detalė ir pastūmėjo mus link pasirinkimo.
— Ar esate išmėginę savo jėgas ekstremaliame automobilių sporte?
— Klubo planuose nėra įtraukta jokia automobilių sporto veikla ir iki šiol nė vienam nariui neteko dalyvauti varžybose.
— Gal teko stebėti automobilių drifto čempionatus kituose Lietuvos miestuose? Kokie įspūdžiai?
— „Žemaičių BMW klubs“ aplanko labai daug renginių visoje Lietuvoje, Latvijoje ir Vokietijoje. Pristatome savo mašinas kitiems bendraminčiams. Taip pat visada stebime organizacines plonybes. Kalbant apie Lietuvos drifto čempionatus, reikėtų išskirti, kad egzistuoja 3 lygos — Mėgėjų, Semi-Pro ir Pro lyga. Pro lyga vyksta ne tik Lietuvoje, bet ir Latvijoje, Estijoje. Kol kas didžiausius įspūdžius paliko Pro lygos varžybos Kačerginės trasoje. Įspūdingi greičiai, vairavimo technika ir renginio organizacija aukštesnė nei žemesnėse lygose, nors tobulėti galima be ribų.
— Dėl ko Jums patinka automobilių sportas? Ar tai galėtumėte pavadinti savo hobiu?
— Automobiliai bendrąja prasme mus traukia kaip technikos kūriniai. Automobilių sportas yra labai brangus hobis, kas tuo užsiima. Mūsų klubas labiau orientuotas į kolekcinius automobilius.
— Ar galima tikėtis, jog ateityje daugiau pamatysime automobilių sporto varžybų Telšiuose?
— Mes parodėme, ką galime nuveikti vardan mūsų krašto patrauklumo ir populiarinimo. Tam ruošėmės visus metus nuo idėjos iki įgyvendinimo. Savo tikslus keliame ne vieneriems metams, todėl visko gali būti, kad Telšiai tikrai dar pamatys ne mažesnės reikšmės renginį ir tuo pačiu pritrauks svečių ne tik iš Lietuvos. Tam, žinoma, reikalingas ir Jūsų visų palaikymas. Vedant prie to, norime ypač padėkoti visiems renginio rėmėjams, miesto valdžiai ir kitoms institucijoms, su kuriomis teko bendrauti, už supratingumą ir tikėjimą mūsų vizija, mūsų organizacija.
Dėkojame „Žemaičių BMW klubs“ nariams už įdomius ir išsamius atsakymus interviu metu bei Telšių miesto populiarinimą Lietuvoje.
Nuotr. Sigitos Gailiuvienės.